Kalo kita pikirkan sejenak Kapal itu jelas jauh lebih besar dari permukaan lubang mulut dalam botol. Banyak orang berpikir bagian bawah botol dipotong?Betul? bagaimanapun persepsi kita kapal kecil tersebut terbuat dari kayu ,layar kertas dan benang.
Rahasianya adalah bahwa lambung kapal cukup kecil untuk masuk melalui leher botol, tetapi layar dan spar (tiang-tiang dan mendukung berlayar) yang dilipat dan dapat ditarik ke posisi menggunakakn benang pengendali.
Kayu untuk lambung dan botol kaca harus dipilih sesuai model dan tempat botol itu akan diletakan atau dipajang di rak-rak atau meja dengan mudah, pengukuran bagian-bagian kapal dikendalikan oleh diameter bagian dalam leher botol. Biasanya, kayu adalah kayu keras seperti pohon cemara atau cemara, dan harus dekat-grained tanpa kekurangan.
Untuk Pasokan kayu lainnya termasuk tusuk sate bambu berdiameter kecil pena untuk spar, tongkat es loli yang dapat diukir deckhouses dan sekoci, kayu yang cocok lambung untuk layar berdiri, dan blok yang lebih besar dari potongan kayu untuk berdiri kerja dinaikkan. Amplas di kelas dari sekitar 120-200 untuk menghaluskan lambung dan kayu lainnya juga penting.
Benang, kawat, lem, dan jelas cat kuku digunakan untuk tali-temali, trim logam seperti rel, dan potongan menempelkan bersama (cat kuku juga digunakan sebagai lem). Lilin lebah membantu menutup gumpalan halus benang bersama. Tiner cat, enamel model dalam berbagai warna, dan kuas halus adalah bahan dan alat untuk melukis bagian-bagian kapal. Menengah-berat kertas bond putih dipotong menjadi bentuk dari layar, dan jahitan yang diambil pada dengan pensil yang juga digunakan untuk kurva layar.
Hobi ini juga membutuhkan pemilihan alat-alat sederhana seperti pisau exacto, bor hobi dengan bit halus, dan obeng miniatur, gergaji, dan catok. Beberapa alat harus dibuat untuk botol ukuran tertentu dan model. Ini termasuk pinset kawat, sendok, dan tampers untuk mencapai bagian belakang botol dan untuk menyendoki dan tamping dempul atau tanah liat ke tempatnya. Gantungan pakaian dapat dipotong dan dibentuk menjadi panjang menangani untuk alat ini, dan potongan dipotong dari timah dapat harus disolder ke kabel untuk menyelesaikan Disain ini.
Proses
Ketika kapal dan botol yang telah dipilih,inilah yang menjadi inti bagaimana perahu bisa masuk botol semua pengukuran dari kedua harus diperiksa. badan Kapal dan tiang yang ditidurkan harus sesuai melalui leher botol dan tidak boleh memukul bagian atas atau sisi botol ketika tiang-tiang yang akan didirikan.
Konstruksi kapal dimulai dengan ukiran lambung. Blok kayu harus mencengkeram di catok sampai bentuk dasar, sisi melengkung, dan dek dipotong. Memahat keluar kayu tambahan yang membuat bagian mengangkat dek di sekitar tepi dek. Busur dan batang (ujung depan dan belakang) kapal dibentuk berikutnya, dan lambung dipotong dari blok tuan rumah dari kayu. Lambung harus diampelas dengan amplas yang semakin halus dan dilapisi dengan cat kuku bening yang akan menutup kayu dan “pernis” dek. Lambung luar kemudian dicat dengan dua lapis enamel warna yang benar. Benang digunakan untuk menandai garis lurus menunjukkan port pistol dan jalur lainnya.
Video
sumber
Tidak ada komentar:
Posting Komentar